Prylbloggen
Svenska Cycling Plus
Annons
Annons
Okategoriserade

SRAM Force Etap AXS + 3T = en delikat anrättning

Vi skrev om SRAM:s nya, mindre dyra Etap-grupp Force igår och redan går det att bli ägare till en cykel med de sprojlans nya delarna. 3T är en av dem:

3T:s Grerad Vroomen säger själv att skillnaden i stort mellan toppgruppen Red och Force enbart är kosmetisk, till priset av en något högre vikt. Och ett mindre svettig prislapp.

Läs mer om 3T här 

Okategoriserade

Veckans gravelhoj – Sempreverde

Ibland så händer det att man stöter ihop med sina kollegor vid vattenmaskinen – den digitala vattenmaskinen alltså – och byter några ord en stund om ditt och datt och mest om det senaste, mest grymma och ballaste i cykelbranschen. Därför fann Prylbloggen sig snacka lite med chefred. Hågård om customcyklar häromdan. NAHBS-mässan gick nyligen av stapeln och PB lider fortfarande av njutningens svallvågor av att sätta sig in i alla goa oh trevliga reportage från allehanda representanter från velo-media som var på plats. Radavists och CyclingTips många och full-lödiga reportage kan rekommenderas.

Sempreverde CX

Men hur som. Chefredaktör´n och undertecknad bubblade lite om en inhemsk cykelsnickare. För några stenkast utanför Stockholms tullar har en svensk ram-knackare satt upp sitt tält. Nope Cycles heter företaget i fråga och har under lördagar öppet hus för nyfikna. Ett besök där står på listan för PB.

Men i sammanhanget släpper redaktörn att han själv har tvenne hemkokta ramar under bältet. En CX-ram i djupviolett, egensvetsad entums-framgaffel med skivbroms och hela kokabongen dekorerad av en synnerligen elegant rostfri gaffelkrona. Ett material som är ett av de mer bångstyriga att ha att göra med.

Slutresultatet är en slank och höggradigt kompetent hoj som faktiskt förde chefredaktören till en guldmedalj i H30 i just cykelcross. Så nu undrar vi bara när HH ska plocka upp svetsen igen?!

Läs mer om Sempreverde här 

Okategoriserade

Burton + T-Lab = omnihoj

Yepp, ännu en variant på gravelistiska hojar – denna gång med epitetet omnibike: en cykel för en plethora av underlag. Det är kanadensiska T-Lab (kvarstoden av Guru förutom kolfibersidan som amerikanska Allied köpte upp) som tillsammans med folk från snowboard-tillverkaren Burton står för dagens landsvägscykel…

Läs mer om T-Lab här

Okategoriserade

BMX-märket Standard Byke släpper grushoj

Ja, eller är på vippen att göra det inom en snar framtid. Nedan en prototyp som de byggde upp för ett par år sedan och som kan ge en någorlunda fingervisning om hur cykeln kan ta sig ut när det väl är dags för nedkomst… PB gissar på sloping toptube, flat mount och i övrigt annan samtida teknik som är i ropet:

Läs mer om Standard Byke här 

Okategoriserade

Nytt cykelmärke från Tyskland

Sour Bicycles heter dem och hallelujah, de har på programmet en alldeles underbar cruiser:

Läs mer om Sour här 

Okategoriserade

En klinga – alla cyklar?

Ja, spanska Rotor har tagit ett steg på vägen till denna utopi(?), med den hydrauliskt motiverade växelgruppen 1×13. Och ja, 13 som i en trettondelad kassett. Kanske är det minst tretton som krävs för att landsvägsgänget ska kunna fintrimma kadens medelst ett knippe kugghjul med 1-tands intervall och samtidigt ha de lätt-lätta pizzaväxlarna i botten? Nåväl och hursom, framväxeln är pensionerad och att den i sammanhanget lilla firman Rotor ens vågar sig på att ge sig in i växelbranschen i konkurrens med de etablerade drakarna är väl värt starka tillrop av uppmuntran.

View this post on Instagram

One for All. 💥 Gravel – Road – MTB 💥 1×13 💥 . . #Repost @jacquelucque ・・・ New cycling tech is too often a case of more of the same, a refinement of existing ideas or a rehashing of forgotten ones. @RotorBike's 1×13 groupset is none of those things — it's not perfect, but it performs impressive feats of liquid-powered mechanical gymnastics in a genuinely innovative, unique and impressive way. That the small Spanish brand has even tried to break into a market few have dared enter deserves recognition ⚔️⚙️👏 . You can read my full thoughts on the groupset on @BikeRadar. Don't forget to tell me why I'm a swag-spoilt brat in the comments! 💅🏻💅🏻💅🏻 . #RoadCycling #Cycling #Rotor1x13 #swag #diva

A post shared by ROTOR Bike Components (@rotorbike) on

Läs mer om Rotors trettondelade här

Okategoriserade

Ny multi-hjälm från svenska POC

Piece of Cake står det för förresten, POC och Omne heter den nya hjälmen som förenklat ser ut att vara en grym gravelhjälm, även om de inte säger det rätt ut. Helt enkelt en hjälm som täcker in de flesta användningsområden för den moderna, kontemporära cyklisten eller cyklistan. Och så här ser den ut:

 

POC själva beskriver Omne som följande:

“The helmet to inspire your next adventure. Whether cycling to work, exploring gravel tracks or on the local trails, the Omne Air Resistance SPIN is your companion and your champion on every ride.

Optimal liner density and thicker core protection zones provide ideal protection for everyday use, while extended protection around the temples and back of the head increase all-round protection.

By taking our whole-helmet approach to the creation of the Omne Air SPIN, the helmet delivers superior levels of comfort, fit and performance. SPIN (Shearing Pad INside), our patent-pending silicone pad technology, also features.”

Sugen? Köp den från POC nedan.

Läs mer om POC Omne här

Okategoriserade

Veckans gravelhoj – Allied Allroad, igen

Ja, vi har skrivit om Allied tidigare, Tony Karklins företag som delvis är byggt på kanadensiska Guru och det maskineri som las ut till auktion när de gick belly-up. I konken alltså.

Vi är positiva till att folk vågar dra i gång nya firmor och fler cyklar är alltid fler cyklar som är trevligt, men när man tar sån verkshöjd som Allied så blir vi lite nervösa att det kanske blir lite av ett luftslott av alltsammans. Men de har teknisk know-how och ambition så vi hoppas att de kommer hitta sina vingar. Ett verktyg för att göra det är Allied:s multimodell Allroad. Syftet med Allroad är att närma sig segmentet som täcker in vägar bortom de asfalterade vägarna med en cykel som i botten är en landsvägscykel, men som är trimmad för att kunna hantera tuffare underlag. Jämför med cyklar som i det närmaste är ombyggda mountainbikes, med fästen för allsköns parafernalia.

Allied Allroad är inte en sån cykel. Och det är bra med alternativ.

Läs mer om Allied här 

Annons
Annons
1 2 40

Hantering av personuppgifter

Denna sida använder information som kan kopplas till dig som besökare, för att förbättra och anpassa upplevelsen. Mer information finns i våra användarvilkor. Läs igenom informationen och klicka nedan om du samtycker.